วันอังคารที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2558

เวลาในการออกไปปั่นจักรยาน


ก่อนการออกปัน Darren แนะนาว่าร่างกายควรได้รับการ พักผ่อนมาอย่างเพียงพอ และแน่นอนว่าไม่ควรกินอะไรมาอิ่มๆ ก่อน ออกไปปัน ส่วนพานั้น Darren ให้หลักการง่าย ๆ ว่าร่างกายคนเรา ควรได้รับนํ้าเข้าไปสู่ระบบอย่างเพียงพอก่อนหน้าการออกกำลังอย่าง น้อย 4 ชั่วโมง โดยควรดื่มนํ้าประมาณครึ่งลิตร หรือเกือบๆ ลิตร ขึ้น กับขนาดร่างกายของแต่ละคนซึ่งหากว่าเราจะต้องออกไปปันจักรยาน เร็วขึ้นกว่า 4 สัวโมงหลังดื่มนํ้า เราก็ควรลดปริมาณนํ้าลงตามสัดส่วน เซ่นหากจะออกไปปันหลังดื่มนํ้า 2 ส์วТมง ก็ควรกินนํ้าเพียง 1 แก้ว หรือครึ่งลิตรเท่านั้น

ในช่วงระหว่างปันจักรยาน Fat Bike บอกเราว่า ร่างกาย คนจะสูญเสียนํ้าได้มากถึง 2 ลิตร ในช่วงระยะ 1 ชั่วโมงของการออก กำลังป้น แต่ก็ขึ้นกับสภาพอากาศ อุณหภูมิ และความชื้นIดยรอบ ด้วย นอกจากนี้ความหนักเบาในการออกแรงIÍนแต่ละเส้นทางก็มี

นํ้าระหว่างการÍIนนึ้มีจุดสำคัญอยู่ที่อัตราความสมดุลระหว่างปริมาณ นํ้า และเกลีอแร่ในร่างกาย Darren บอกเราว่า นักกีฬาส่วนใหญ่ ไม่ ได้ตระหนักถึงความสำคัญของบทบาทระหว่างนํ้าและเกลือแร่ที่ต่าง ช่วยกันทำหน้าที่ส่งพลังให้กล้ามเนื้อส่วนต่างๆ ขณะออกแรง และ มันยังช่วยป้องกันการเกิดตะคริว มันเป็นเรื่องง่ายมากที่เราจะสูญเสีย ความสมดุลของนํ้าและเกลีอแร่ที่ใชไปอย่างมากขณะที่เราออกแรงฟ้น Darren บอกว่าเราควรจิบนํ้า ประมาณ 120 - 240 ш ทุกๆ 10-20 นาทีในระหว่างออกกำลังกาย แต่ทั้งนี้ก็ขึ้นอยู่กับความหนักเบา誦การปัน และความอดทนของแต่ละคน ชึ่งสามารถปรับเพิ่มหรือลด ตามคำแนะนำนั้Iด้เล็กน้อย ที่สำคัญก็คีอต้องให้แน่ใจว่า เราควรดี่ม ก่อนที่จะรู้สึกกระหายนํ้า หากเรารู้ตัวว่ากำลังดื่มเพื่อดับกระหาย! นั่น ก็แสดงว่าร่างกายเราขาดนํ้าแล้ว และมันจะเริ่มส่งผลเสียต่างๆ ตาม มาไม่มากก็น้อยเลยทีเดียว

หนึ่งในข้อถกเถียงในแวดวงนัก,Йนก็คีอ เราควรดื่มนํ้าเปล่า หรือควรดี่มนํ้าผสมเกลีอแร่ดี? และถ้าต้องด็่มนํ้าผสมเกลั๊อแร่ มันควร


เป็นแบบไหน และมากน้อยเท่าไหร่จึงจะเหมาะ ในเรื่องนี้บรรดานัก ปันระดับโปรบางคนอาจจะดื่มเฉพาะนํ้าเปล่า ที่เต็มเฉพาะผงเกลือแร่ แบบไม่มีส่วนผสมของสารให้พลังงานอี่นๆ อย่างกลูโคส ขณะที่นัก ปันทั่วๆ ไป มักจะดื่มเครื่องดี่มผสมเกลือแร่ที่มีสารให้พลังงานเข้าไป

ด้วย นัยว่าเพี่อเพิ่มพลังในการ,ปืน ในประเด็นนี้ Darren แนะนำ ว่าควรหาเครี่องดี่มที่มีส่วนผสมของสารให้พลังงานราว ๆ 40-150 แคลอรี่ ซึ่งหาไดไม่ยากในตลาดเครี่องดื่มสำหรับนักกีฬากลางแจ้ง ทั้งหลาย ป็งมันจะช่วยให้ร่างกายเรามีพลังงานและเกลือแร่ช่วยหล่อ เลี้ยงไปพร้อมกับนํ้าที่เพียงพอ

และหลังการปันเสร็จสิ้นลง Darren บอกว่า มันเป็นเรี่อง สำคัญอย่างมากที่จะต้องซดเชยนํ้าให้ร่างกายอย่างพอดีกับที่สูญเสีย ไป เพี่อช่วยไปอ่อมแซมส่วนที่สีกหรอ อีกทั้งเพื่อช่วยขจัดกรดแลค ติคออกจากกล้ามเนื้อ โดยควรดึ่มนํ้าภายในระยะเวลาไม่เกิน 25 นาที หลังเสร็จสินการใ}นจักรยานล้อโต และถ้าใครยังสงสัยในเรื่องการ สูญเสียนํ้าขณะออกกำลังกาย ก็มีวิธีทดสอบง่ายๆ ด้วยการสังนํ้า หนัก ก่อนและหลังการออกกำลังกาย นํ้าหนักที่ต่างกันคือคำตอบ เพราะนํ้า 1 ลิตร ก็หนักเท่ากับ 1 กิโลกรัม คำนวณคร่าวๆคือนัก ป็นควรตี่มนํ้าใหได้ประมาณ 600-720 Ш ต่อนํ้าหนักตัวประมาณ ครึ่งกิโลกรัมที่หายไปหลังการออกกำลังในช่วง 5-6 ชั่วโมง อย่างไร ก็ตาม นักปันจักรยานทุกคนควรจะมีวิธีการของตัวเองในการรักษา นํ้าในร่างกายให้เหมาะสมกับความต้องการ และแน่นอน กระต็กนํ้า หรือเป้ใส่นํ้าพร้อมผงเกลือแร่ควรมีให้พร้อมก่อนออกตะลุยทุกครั้ง!


จักรยานล้อโต


SPORTS STREET 105

จักยานเสือหมอบสุดฮิต


สวัสดีเตึอนพฤศจ๊กายนบางพื้นที่เริ่มต้อนรับอากาศ หนาวเย็นกันแล้ว บรรยากาศหลังฝนที่สายข็่งจะได้ออกชิ่งกันเสียที สำหรับฉบับนี้เด็กดอยใจดีขอนำเทรนดํให้กับชาวเสือหมอบหน่อย ล่ะกัน ภายหลังจากที่สนามเขียวที่สุวรรณภูมิถูกปรับเปลี่ยนโฉม ใหม่โหใฉไลกว่าเดิม จากการร่วมมือระหว่างบริษัทท่าอากาศยาน ไทยจำกัด (มหาชน) ทอท.และ ธนาคารไทยพานั๊ชย์ ผนึกกำลังยก ระดับสนามป็นจักรยานสู่มาตรฐานÍลกชึ๋งเปิดใหใชในเวลากลางคืนอีกด้วย การปั่น จักรยานสนามเขียวจะกลับมาในชื่อใหม่ที่เรียกว่า Sky Lane จากผลIหวตคะแนนที่สูงที่สุดของคุณ อนุเดช นามศรี ดังนั้นกระแส ของวงการจักรยานที่คึกครื้นยิ่งคึกคักเข้าไปอีกเพราะชาวกรุงจะมี สนามขี่จักรยานไว้ผ่อนคลาย และออกกำลังกายอีกครั้ง โดยเฉพาะ วิธีคนเมืองที่กลับบ้านคํ่าก็ยังได้ออกกำลังกายในช่วงเวลากลางค๊น สำหรับชาวจักรยานอย่างนี้จะพลาดได้อย่างไรกันล่ะครับ



ฉะนั้นแล้วเด็กดอยใจตื๊ตีขอต้อนรับสนาม Sky Lane สัก หน่อยกับเทรนด์จักรยานใหม่ ๆ ของชาว จักรยานล้อโต

ถ้าจะพูดถึงเรื่องเสือหมอบแล้วส่วนใหญ่ก็จะมองเห็นภาพ เป็นรถคาร์บอนคือความฝันอันสูงสุดแต่ไม่ใช่ว่าในท้องตลาดจะไม่มี เสิอหมอบวัสดุอลูมิเนียมนะครับ อลูมิเนียมและคาร์บอนเองมันก็มี ข้อดั๊ข้อด้อยต่างกันไป บางครั้งรูปทรงรถอลูมํเนียมมันก็ถูกบีบด้วย ขีดจำกัดจากการขึ้นรูปท่อและนาหนักต่าง ๆ มากมาย แต่นวัตกรรม สมัยใหม่ที่ถูกพัฒนาทั้งเ]มีอคนและเครี่องมีอในการออกแบบรูป ลักษณ์ สีสันใหใกล้เคียงกับจักรยานเสือหมอบรูปแบบคาร์บอน ไม่ว่าจะเรื่องนํ้าหนัก รูปทรง การอัพเกรดอุปกรณ็ให้เท่ากับรถเสือ หมอบคาร์บอน สีดำด้านหรือสีด้านแบบคาร์บอนทำให้รถวัสดุอลู มิเนียมธรรมดากลับดูมีราคาขึ้นมาทันทีและพร้อมที่จะล้วงเงินออก จากกระเป้าสตางค์เราได้อย่างง่ายดาย เพราะจักรยาน Fat Bike

รถจักรยานเสือหมอบที่เด็กดอยกำลังจะกล่าวถึงก็คือ Giant Propel SLR alloy aero เสือหมอบวัสดุอลูมิเนียมตัวใหม่ จากบริษัท Giant จักรยานรุ่น Propel謹ทาง Giant ได้ถูกผสิตใน ปี 2013 ในตระกูลของ Aero Bike แต่ทำออกมาขายแค่เฉพาะรถ คาร์บอน ในส่วนของรถอลูม็เนียมจะอยู่ภายใต้ชื่อ SLR ในปี 2015 ทางบริษัท Giant ก็ได้เปิดตัวรถ Aero Bike อลูมิเนียมให้ตลาดต้อง ตกตะลึงกันอ๊กครั้ง เป็นการรวมชี่อระหว่าง Propel และ SLR นั่นก็ หมายถึงว่ารถจักรยาน Aero วัสดอลมํเนียมเพื่อความเข'าใจที่ง่ายขึ้น
จักรยาน Fat Bike

รุ่นจักรยานเสือภูเขายอดฮิต



Gïant Propel SLR Alloy Aero มาด้วยกันสองรุ่น ที่รูปแบบของจักรยานเหมือนกันแต่อุปกรณ์ตกแต่งต่างกัน ตะเกียบ หน้าวัสดุคาร์บอนที่รีดเรียวบางขนาด 1.5 และ 1.25 ใช้สเต็มกับ แฮนด์ธรรมดาเพี่อที่จะลดราคาลงมาใช้เพี่อไหในส่วนอี่นน่าสนใจ Propel SLR 1 มาพร้อมกับชุด Shimano Ultegra 11 สปีต ใบ จานขนาด 36/52,11-28 ขับเคลื่อนด้วยโซ่ KMC ล้อเซตขอบสูง SL1 Aero ทำให้รถดูดุดันตัวถังจักรยานถูกออกแบบให้ช่อนสาย เก็บเรียบร้อยภายในตัวถังสายเบรคหลังอ่อนอยู่ภายในท่อตัวถังบนของ จักรยาน



นี้ยิ่งดูเหมือนคาร์บอนมากขึ้นก็คีอรูปทรงต่าง ๆ ของท่อไม่ว่าจะเป็น ท่อทรงแอÍร่ในส่วนท่อนั่งช่วยในเรี่องการตัดอากาศและส่วนที่เตะตา เด็กดอยมากและเป็นจุดเด่นของ Giant Propel SLR Alloy Aero จักรยาน Fat Bike

ในส่วนท่อบนท่อล่างที่เชื่อมผ่านคอจักรยานแบบไร้รอยเชื่อม ท่อบน กับท่อคอจักรยานที่ถูกขึ้นรูปมาเป็นพิเศษให'เป็นชิ้นเดียวกันเชื่อไร้ รอยต่อกับท่อล่างด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงที่เรียกว่าสมูทเวลดิ้งคึอการ เชื่อมแบบไร้เกร็ดท่อล่าง Down Tu be มีรูปทรงรับกับตะเกียบหน้า ยิ่งลดแรงลู่ลมยิ่งขึ้นสีТครฒี่ยมที่ดูลํ้ายุคลํ้าสมัย ของ จักรยานล้อโต

ถือได้ว่าเป็นเฟรมจักรยานเสือหมอบวัสดุอลูมิเนียมที่ งดงามอีกเฟรมนึงเลยก็ว่าได้ จะแตกต่างกับเฟรมคาร์บอนที่เห็นได้ ชัดคือณรคที่ใช้กันคนล่ะแบบ เฟรมอลูมั๊เนียมยังใช้เบรคแบบคาลิ เปอร์ธรรมดาอยู่ส่วนรถคาร์บอนจะใช้เบรคที่เป็นแบบทรงแอโร่

ส่วน Giant Propel SLR2 เฟรมจักรยานรูปทรงเหมือนกัน มาพร้อมกับชุดเกียร์ Shimano 105 ชุดล้อของ Giant PA-2 ราคา ทั้งสองคันนี้สอบถามได้ที่ตัวแทนจำหน่าย เอาเป็นว่ารักใครชอบใคร ก็เลือกกันตามสบายเลยเด้อครับพี่น้อง

สำหรับฉบับนี้เด็กดอยใจดี ขอลากันไปก่อนฉบับบหน้า จะมาเล่าอะไรให้ฟังกันอีกต้องติดตามกันที่ Biking เท Trend ที่นี่ที่ เดียวเด้อครับเด้อ สวัสดีครับ
จักรยานล้อโต


เครื่องนำทางจักรยาน รุ่น edge 520




Edge 520 เป็น GPS สำหรับจักรยานรุ่นใหม่ล่าสุดจาก ทาง Garmïn ที่ถือว่าอยู่รุ่นระดับกลางที่รองรับการใช้งานได้ครบทุก ด้าน มีฟืเจอร์พึ้นฐานสำหรับแสดงข้อมูลการปันจักรยาน รวมถึงยังมี เพิ่มลูกเล่นโหม1อย่างเซ่น Live Segment จาก strava และยังรองรับ กับอุปกรณ์รุ่นใหม่ของ Garmin ได้อีกเพียบ

UnbQi:

Garmin Edge 520 รุ่นที่เข้ามาขายในไทยจะเป็นรุ่น Bun-dle ที่แถมเซ็นเซอร์สำหรับจักรยานแบบครบเช็ท ไม่ว่าจะเป็นตัววัด รอบขา (Cadence) และวัดความเร็ว (Speed) ทึ่เป็นแบบใหม่ของ Garmin ออกแบบมาใหใช้งานโดยติดตั้งที่ดุมล้อและขาจาน Iดยไม่ ต้องมีตัวแม่เหล็กมาติดแบบรุ่นเก่า ส่วนตัวชอบแบบใหม่นี้มากเพราะ มันติดตั้งได้ง่าย และถอดย้ายไปใส่คันอี่นได้ง่ายด้วยเช่นกันกับ จักรยานล้อโต

นอกจากนึ๊ยังมีสายคาดหน้าอกวัดจังหวะการเต้นของหัวใจ (Heart Rate Sensor) แบบ Premium พร้อมทั้งมีอุปกรณ์ mount ทั้งแบบรัดติดกับสเต็มและแบบเป็นขายื่นออกไปด้านหน้า สามารถ เอากล้อง Garmin Virb XE รุ่นใหม่มาติดใช้งานร่วมกันได้ด้วย

ถีอว่าในชุดแบบ Bundle นี้ให้มาครบหมดทุกสิงอย่างที่จะ เอาไปใสักับจักรยานคุณได้หมดเลย ตัวชุดนี้เลยจะเหมาะสำหรับคน ที่เริ่มต้นอยากใช้ GPS เพี่อกันÍÍนแบบจริงๆ จังๆ ชื้อทีเตียวครบชุดของ จักรยาน



เริ่มต้นการใช้งานของ Gamin Edge 520 นั้นก่อนอี่น จักรยาน Fat Bike เลยให้ทำการเตรียมบัญชีของระบบ Garmin Connect ซึ่งจะเป็นตัว Iปรแกรมสำหรับเก็บข้อมูลในการออกกำลังกายของเราผ่านอุปกรณ์, Iหลดโปรแกรมการแกซ้อม, เส้นทางในการÍÍน รวมถึงยังมีสังคม ออนไลгйห้เชี่อมต่อกับเพื่อนที่ใช้งาน Garmin ด้วยกันได้ฟรี ให้เ,ข้าไป

จักรยาน Fat Bike


เครื่องนำทางจักรยาน Garmin มีกี่รุ่น


TECÍHl^OEAR

Sypport : Thai

ข้อดีของ Garmin Edge 520 ก็คือเป็นภาษาไทยโดย สมบูรณ์ ชึ่งปกติจะมีเฉพาะในรุ่นที่สูงกว่านี้ โดยที่ภาษาไทยไม่ใช่มีแค่ เฉพาะเมนูใช้งานเท่านั้น แต่รองรับทั้งช็่อของ Segment และข้อความ SMS, ชี่อคนIทรที่โทรเข้ามาด้วยจักรยาน

Edit Profile

ในเครื่องจะมีตั้ง Profile การใช้งานมาให้แล้ว 3 แบบคีอ Indoor (การÚนในร่ม / ปันเทรนเนอร์), Race (Սաւաน) และ Train (ปันเพื่อtlกฝน) แต่ว่าผูใช้ก็สามารถสร้าง Profile ในแบบของ ตัวเองเพิ่มเข้าไปได้อีก 7 แบบ รวมเป็นทั้งหมด 10 รูปแบบด้วยกัน โดยแต่ละ Profile เราสามารถตั้งระบบการใช้งานได้ตามต้องการ อาทํ ปรับหน้าจอแสดงผลข้อมูลต่าง, ปรับโหมด GPS, การแจ้งเตือน, ตั้ง ค่าอัตโนมตต่าง ๆ ฯลฯ เรียกได้ว่าระบบนึ้ช่วยให้สะดวกสบายในการ ใช้งานและผูใช้สามารถตั้งค่า Profile การใช้งานให้เหมาะสมกับรูป แบบกิจกรรมการปันได้อย่างหลากหลาย รูปแบบ จักรยานล้อโต



พื้นฐานอุปกรณ์ของ Garmin จะใช้ระบบการเฮี่อมต่อแบบไร้ สายเป็น Bluetooth ที่เป็นมาตรฐาน ANT+ เท่านั้น ใน Edge 520 นอกจากจะมีตัว speed, Cadence และ Heart Rate Monitor แบบ สายคาดอกแถมมาให้แล้ว คุณสามารถใช้กับอุปกรณ์เซ็นเชอร์ย็่หัออี่น ได้ด้วย แต่ต้องเป็นมาตรฐาน ANT+ ด้วยเหมือนกัน และตัว Edge 520 จะเปลี่ยนระบบการจำอุปกรณ์เป็นแบบจัดกลุ่มเป็นเซ็ตสำหรับ จักรยานแต่ละคัน เป็นแบบจำเป็นสันๆ อึ่งสะดวกมากขึ้นกว่าเดิม และ เมึ่อทำการจับคู่ไว้แล้วมันจะจำชื่อเป็นรหัส ผูใช้สามารถเข้าไปเปลี่ยน เป็นชื่อให้จำได้ง่ายอึ้นได้ด้วย

นอกจากเซ็นเซอร์พื้นฐานแล้ว Edge 520 ยังรองรับอุปกรณ์ อื่นๆอีกหลายอย่าง ไม่ว่าจะเป็น Power Meter, Garmin Varia ระบบ เ,ฮนเйอร์ตรวจจับรถยนต์ที่วิ่งมาจากด้านหลัง, กล้อง Garmin Virb XE และ Trainner รุ่นที่รองรับการเช็่อมต่อแบบ ANT+ จักรยาน Fat Bike

ตัว Edge 520 เป็นรุ่นที่ไม่ได้เน้นในเร็่องของการใช้แผนที่ เพื่อการนำทางเหมือนกับรุ่น Edge 810 หรือ Edge 1000 ดังนั้น แผนทีทมีอยู่จึงไม่ได้เป็นแบบละเอียดบอกถึงถนนเส้นทางต่าง ๆ การ ใช้งานจะสามารถแสดงเส้นทางได้เฉพาะ Route ที่เราบันทึกเข้ามาใน เRรื่องเท่านั้น ดังนั้นความสามารถประเภทนำทางบอกให้เลี้ยวอ้าย ขวานั้นจะไฝมี

แต่ถ้าอยากจะลงแผนที่แบบ 3rd party ก็ยังสามารถทำได้ อยู่ แต่ก็มีข้อจำกัดอยู่บ้างคือตัว Edge 520 นั้นมีหน่วยความจำ ภายในอยู่เพียงแค่ 50 MB จึงไฝสามารถลงแผนที่ที่มีขนาดใหญ่มาก ได้ สำหรับระบบแผนที่แนะนำให้ลองใช้ของ OpenStreetMap ดูครับ ใช้ฟรี

starava Live Segment

เป็นฟิเจอรํใหม่ที่เปิดตัวมาพร้อมกับ Edge 520 แต่ตอนนึ้ ใครที่ใซ้ Edge 510, 810 และ 1000 สามารถอัพเดทเฟิร์มแวร์เพื่อใช้ 110 รPORTS STREET ฟิเจอร์นึ๋ได้เช่นกัน สำหรับใครที่ใช้งานแอพ strava น่าจะคุณเคยกับ ระบบ КОМ (King of Mountain) กันดี มันคือระบบการแข่งขันทำ สถํต็ในเส้นทางระยะสั้น (Segment) ที่ถูกสร้างขึ้นบนเส้นทางต่าง ๆ และจัดอันดับสถิติคนที่ทำความเร็วเอาไวได้ และตอนนี้ทาง Garmin ได้จับมือกับ Strava ทำให้สามารถเอาบรรดาเส้นทาง Segment 誦Strava มาแสดงผ่านทาง Edge 520 ได้

ก่อนอี่นเลยเราจะต้องทำการเชื่อมต่อบัญชี Garmin Con-nect และ Strava เข้าด้วยกันก่อน และการจะшเจอร์นื้!ด้คุณจะ ต้องเป็นสมาชิกแบบ Premium (เสียเงินรายเดีอ'แ/ปี) จึงจะใชได้ เมื่อเชื่อมต่อเรียบร้อยแล้วทุกครั้งที่เปิดเครื่องมันจะทำการเช็ค Seg­ment จากบัญชี Strava ของเราที่เราเคยมีสถิติบันทึกไว้ หรีอที่มี เพื่อนของเราต็ดอันดับอยู่ รวมถึง Segment ที่เราเคยกด Like เอา ไว้ ทั้งหมดนี้จะถูกIหลดเข้ามา เราสามารถเลือกที่จะเปิด,ปิด หรือลบ ทิ้งได้ เมื่อเรา,Йนจักรยานเข้าไปใกล้ระยะของจุดเริ่มต้น Segment จะ มีการแจ้งเตือนบอกขึ้นมาว่าเราใกล้จะเข้าสู่เสันทางแข่งแล้ว และตัด หน้าจอเข้าสู่แผนที่ของ Segment นั้นให้ทันที

ระหว่างที่ปันจะมีสถ๊ติของเพื่อนเราใน Segment เดียวกัน หรือของคนที่เป็น КОМ แจ้ง และเมี่อจบเสันทาง ระบบจะสรุปข้อมูล แล้วอัพขึ้นใหใน Strava ทันที ก็ถีอว่าเป็นอีกลูกเล่นสำหรับคนที่ชอบ เล่น КОМ อยู่แล้ว เพราะมันช่วยกระตุ้นให้เราอยากแข่งขันและเร่ง รอบขาได้แบบสะใจตีมาก



Garmin Edge 520 ถือว่าเป็น GPS สำหรับจักรยานที่อยู่ ในIซนราคาระดับกลางแต่รองรับการใช้งานระดับสูงได้หลายอย่าง หลายคนอาจจะรู้สีกว่าเมื่อเทียบกับ 510 แล้วรู้สึกว่ามันแพงขึ้นมา พอสมควร แต่ก็ต้องเข้าใจว่า 510 นั้นออกมานานกว่า 3 ปีแล้วและ ทาง Garmin น่าจะหยุด support ในอีกไม่นาน ส่วน Edge 520 ตัวเทคTuTลยีน่าจะรองรับไปได้อย่างตา ๆ ก็ 2-3 ปีเป็นอย่างน้อย

ตัวนี้จะเหมาะสำหรับคนที่ต้องการ'Йนจักรยานอย่างเอา จริงเอาจัง ต้องการที่จะดูสถิติเพื่อเอาไปวิเคราะห์เพี่อพัฒนาแมือ รวมถึงยังมีระบบที่ช่วยในการแกฝน แต่อาจจะด้อยในเรื่องของแผนที่ และการนำเส้นทาง และตัวเครื่องไม่สามารถเพิ่มหน่วยความจำได้

ราคาของ Garmin Edge 520 ชุด Bundle อยู่ที่ 15,800 บาท สินค้านำเข้าและจัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการโดย ESRI (ประเทศไทย) อ้อ... แล้วต้องบอกว่าเครื่องที่เป็นระบบภาษาไทย นั้นจะมีในเฉพาะรุ่นนำเข้าเท่านั้นพวกของหิ้วจะไม่รองรับภาษาไทย และอัพเฟิร์มแวร์ของไทยไม่ได้ด้วย

 จักรยาน Fat Bike

การใช้งานเครื่องนำทางจักรยาน


TECH&GEAR

ที่เว็บ https://connect.garmin.com แล้วเลือกที่ Sign เท ถ้าหาก ยังไฝเคยมีบัญชีของ Garmin ก็ให้ทำการ Sign up เพี่อลงทะเบียน ผูใช้ครั้งแรกให้เรียบร้อย แล้วเราก็จะสามารถเข้าสู่หน้าการใซ้งาน Garmin Connect ได้แล้ว

และที่หน้า Garmin Connet นี้ให้เข้าไปตั้งค่าในส่วนของ อัตราการเต้นของหัวใจให้เรียบร้อยด้วย ทั้งในส่วนของ Rest Heart Rate และ Heart Rate Zone ทั้ง 5 ระดับ เพื่อที่การใช้งานในการ เตือนหรีอเก็บสถิติด้านการเต้นของหัวใจจะได้ถูกต้องและแม่นยำ จักรยาน

ขั้นตอนต่อไปโหลดโปรแกรม Garmin Express มาติดตั้ง ในคอมพิวเตอร์ แล้วเสียบสาย micro USB เข้ากับตัว Edge 520 ที่ ด้านหลัง (มีจุกยางป็ดอยู่) แล้วกดเพิ่ม Device ใหม่ เท่านี้ตัว Edge 520 ก็จะเ^อมต่อกับบัญซี Garmin Connect ของคุณเรียบร้อยแล้ว นอกจากนี้แนะนำให้ลงแอ็พ Garmin Connect บนสมาร์ทโฟนของ คุณด้วย ที่มีรองรับทั้งระบบ iOS และ Android จัดการ Sign เท และ เปิด Bluetooth ทั้งในสมาร์ทโฟนและตัว Edge 520 เพี่อทำการ เ^อมต่อแบบไร้สาย ทำเพียงแค่ครั้งเดียวเมื่อ pair เรียบร้อยแล้ว คราวนี้เราก็จะสามารถใชฟืเจอร์ของ Edge 520 ได้อย่างเต็มที่ ไม่ว่า จะเป็นการแจ้งเตือนในเวลาที่มีสายIทรเข้าหรีอ SMS, การอัพโหลด ข้อมูลการปันเข้าระบบให้ทันทีที่ปันเสร็จแล้วกดบันทึก, โหลด Live Segment มาไวในตัว Edge 520 กับจักรยานล้อโต
Control

สิ่งที่เปลี่ยนไปใน Edge 520 ก็คีอใช้ระบบปุมกดในการ เลีอกคำสั่ง จากเต็มในรุ่น Edge 510 นั้นเป็นแบบหน้าจอสัมผัส หลายคนอาจจะรู้สีกว่าแล้วมันจะตีหรึอ? ส่วนตัวหลังจากที่ใช้แล้ว กลับซอบมากกว่าแบบสัมผัสนะ อาจจะเพราะว่าบน Edge 510 เวลา กดเลือกเมนูจะมีอารมณ์จังหวะหน่วง ๆ อยู่ แต่ใน Edge 520 นี่เร็ว กว่ามาก และการเปลี่ยนมาเป็นแบบใ]มกดก็ทำให้มันมีขนาดเล็กลง



จักรยาน Fat Bike

เตรียมเรี่องของป็อฟท์แวร์และบัญสิใช้งานเรียบร้อยแล้ว คราวนี้ก็มาติดตั้งที่ตัวจักรยานของเรา เลือกใชได้ตามสะดวกจะติด ที่สเต็มหรือแบบ?เายึด ส่วนตัวผมชอบแบบขายึดมากกว่า ส่วนตัว

เช็นเชอร์ Speed ให้ยึดด้วยเส้นยางสิสิIคนไวัที่ดุมล้อหน้า และตัว Cadence ก็เอามารัดติดไว้ที่ขาจานด้านใน สำหรับเซ็นเซอร์ทั้ง 2 ตัวจะกันนํ้าได้ด้วย ในระดับที่ปันลุยฝนไดไม่มีปัญหา แต่ก็หมั่นถอด ออกมาทำความสะอาดบ้าง และถอดออกในเวลาที่ล้างรถด้วย

เมื่อติดตั้งเรียบร้อยแล้วก็จัดการจับคู่อุปกรถIเข้ากันเริ่มด้วย เปิด Edge 520 ขึ้นมา ตัวเครื่องจะค้นหาสัญญาณดาวเทียม แนะนำ ว่าตอนนี้ให้อยู่ในพื้นที่กลางแจ้ง หลังจากจับสัญญาณได้แล้วก็จะ เชื่อมต่อกับสมาร์ทÍฟนของเราที่ลง Garmin Connect ไว้พร้อมทั้ง ดาว,แ[หลดข้อมูล Segment ที่อยู่ในบริเวณใกล้เคียงมาเตรียมไวให้

ส่วนตัวเซ็นเซอร์ Speed และ Cadence มันจะตรวจเจอ เมื่อจักรยานของเราเริ่มปัน (เซ็นเซอร์จะเริ่มส่งสัญญาณเมี่อมีการ เคลื่อนไหว) ส่วนตัว Heart Rate Sensor ก็จะตรวจจับเจอเมื่อเรา สวมคาดที่หน้าอก เท่านี้ก็พร้อมปันได้แล้ว

จักรยาน Fat Bike

อุปกรณ์นำทางในการปั่นจักรยาน

ข้อดีของ Garmin Edge 520 ก็คึอเป็นภาษาไทยโดย สมบูรณ์ ซึ่งปกติจะมีเฉพาะในรุ่นที่สูงกว่านี้ โดยที่ภาษาไทยไม่ใช่มีแค่ เฉพาะเมนูใช้งานเท่าใm แต่รองรับทั้งชี่อของ Segment และข้อความ SMS, ชื่อคนIทรที่Iทรเข้ามาด้วย จักรยาน

Edit Profile

ในเครี่องจะมีตั้ง Profile การใช้งานมาให้แล้ว 3 แบบคือ Indoor (การปันในร่ม / ปันเทรนเนอร์), Race (àนแย่งขัน) และ Train (ปันเพื่อԽฝน) แต่ว่าผูใช้ก็สามารถสร้าง Profile ในแบบของ ตัวเองเพิ่มเข้าไปได้อีก 7 แบบ รวมเป็นทั้งหมด 10 รูปแบบด้วยกัน Iดยแต่ละ Profile เราสามารถตั้งระบบการใช้งานได้ตามต้องการ อาทิ ปรับหน้าจอแสดงผลข้อมูลต่าง, ปรับโหมด GPS, การแจ้งเตีอน, ตั้ง ค่าอัตIน3^ตต่างๆ ฯลฯ เรียกได้ว่าระบบนี้ช่วยให้สะดวกสบายในการ ใซ้งานและผูใช้สามารถตั้งค่า Profile การใช้งานให้เหมาะสมกับรูป แบบกิจกรรมการปันได้อย่างหลากหลาย จักรยานล้อโต

Connect

พื้นฐานอุปกรณ์ของ Garmin จะใช้ระบบการเชื่อมต่อแบบไร้ สายเป็น Bluetooth ที่เป็นมาตรฐาน ANT+ เท่านั้น ใน Edge 520 นอกจากจะมีตัว Speed, Cadence และ Heart Rate Monitor แบบ สายคาดอกแถมมาให้แล้ว คุณสามารถใช้กับอุปกรณ์เซ็นเ'ฮอร์ยี่ห้ออื่น ได้ด้วย แต่ต้องเป็นมาตรฐาน ANT+ ด้วยเหมือนกัน และตัว Edge 520 จะเปลี่ยนระบบการจำอุปกรณ์เป็นแบบจัดกลุ่มเป็นเซตสำหรับ จักรยานแต่ละคัน เป็นแบบจำเป็นชิ้นๆ ซึ่งสะดวกมากขึ้นกว่าเดิม และ เมี่อทำการจับคู่ไว้แล้วมันจะจำซื่อเป็นรหัส ผูใช้สามารถเข้าไปเปลี่ยน เป็นสิอให้จำได้ง่ายขึ้นได้ด้วย

นอกจากเซ็นเซอร์พื้นฐานแล้ว Edge 520 ยังรองรับอุปกรณ์ อี่นๆอีกหลายอย่าง ไม่ว่าจะเป็น Power Meter, Garmin Varia ระบบ เซนเชอร์ตรวจจับรถยนตที่วิ่งมาจากด้านหลัง, กล้อง Garmin Virb XE และ Trainner ร่นที่รองรับการเชื่อมต่อแบบ ANT+ จักรยาน Fat Bike



ตัว Edge 520 เป็นรุ่นที่ไม่ได้เน้นในเรี่องของการใช้แผนที่ เพี่อการนำทางเหมือนกับรุ่น Edge 810 หรือ Edge 1000 ดังนั้น แผนที่ที่มีอยู่จึงไม่ได้เป็นแบบละเอียดบอกถึงถนนเส้นทางต่าง ๆ การ ใช้งานจะสามารถแสดงเส้นทางได้เฉพาะ Route ที่เราบันทึกเข้ามาใน เครี่องเท่านั้น ดังนั้นความสามารถประเภทนำทางบอกให้เลี้ยวอ้าย ?|วานั้นจะไม่มี

แต่ถ้าอยากจะลงแผนที่แบบ 3rd party ก็ยังสามารถทำได้ อยู่ แต่ก็มีข้อจำกัดอยู่บ้างคือตัว Edge 520 ใfนมีหน่วยความจำ ภายในอยู่เพียงแค่ 50 MB จึงไม่สามารถลงแผนที่ที่มีขนาดใหญ่มาก ได้ สำหรับระบบแผนที่แนะนำไห้ลองใช้ของ OpenStreetMap ดูครับ ใช้ฟรี

starava Li ve Segment

เป็นฟิเจอ'!ใหม่ที่เปิดตัวมาพร้อมกับ Edge 520 แต่ตอนนี้ ใครที่ใช้ Edge 510, 810 และ 1000 สามารถอัพเดทเฟิร์มแวร์เพื่อใช้ 110 รPORTS STREET ฟิเจอร์นี๊1ด้เช่นกัน สำหรับใครทื่ใช้งานแอพ strava น่าจะคุณเคยกับ ระบบ КОМ (King of Mountain) กันดี มันคือระบบการแข่งขันทำ สถิติในเสันทางระยะสั้น (Segment) ที่ถูกสร้างขึ้นบนเส้นทางต่าง ๆ และจัดอันดับสถ็ต็คนที่ทำความเร็วเอาไวได้ และตอนนี้ทาง Garmin ได้จับมีอกับ Strava ทำให้สามารถเอาบรรดาเส้นทาง Segment ของ Strava มาแสดงผ่านทาง Edge 520 ได้

ก่อนอื่นเลยเราจะต้องทำการเชื่อมต่อบัญสิ Garmin Con­nect และ Strava เข้าด้วยกันก่อน และการจะใช้ฟิเจอร์นื้Iด้คุณจะ ต้องเป็นสมาชิกแบบ Premium (เสียเงินรายเตีอ'แ/ปี) จึงจะшด้ เมื่อเชื่อมต่อเรียบร้อยแล้วทุกครั้งที่เปิดเครื่องมันจะทำการเช็ค Seg­ment จากบัญชี Strava ของเราที่เราเคยมีสถิติบันทึกไว้ หรือที่มั๊ เพี่อนของเราติดอันดับอยู่ รวมถึง Segment ที่เราเคยกด นке เอา ไว้ ทั้งหมดนี้จะถูกโหลดเข้ามา เราสามารถเลีอกที่จะเปิด,ปิด หรีอลบ ทิ้งได้ เมี่อเรา,Йนจักรยานเข้าไปใกล้ระยะของจุดเริ่มต้น Segment จะ มีการแจ้งเตีอนบอกขึ้นมาว่าเราใกล้จะเข้าสู่เส้นทางแข่งแล้ว และตัด หน้าจอเข้าสู่แผนที่ของ Segment นั้นให้ทันที

ระหว่างที่ป้นจะมีสถิติของเพื่อนเราใน Segment เดียวกัน หรือของคนที่เป็น КОМ แจ้ง และเมี่อจบเส้นทาง ระบบจะสรุปข้อมูล แล้วอัพขึ้นใหใน Strava ทันที ก็ถือว่าเป็นอีกลูกเล่นสำหรับคนที่ซอบ เล่น КОМ อยู่แล้ว เพราะมันช่วยกระตุ้นให้เราอยากแข่งขันและเร่ง รอบขาได้แบบสะใจสิมาก

สรุปโดยรวม

Garmin Edge 520 ถือว่าเป็น GPS สำหรับจักรยานที่อยู่ ในIซนราคาระดับกลางแต่รองรับการใสังานระดับสูงได้หลายอย่าง หลายคนอาจจะรู้สีกว่าเมื่อเทียบกับ 510 แล้วรู้สึกว่ามันแพงขึ้นมา พอสมควร แต่ก็ต้องเข้าใจว่า 510 นั้นออกมานานกว่า 3 ปีแล้วและ ทาง Garmin น่าจะหยุด support ในอีกไม่นาน ส่วน Edge 520 ตัวเทคโนโลยีน่าจะรองรับไปได้อย่างตํ่า ๆ ก็ 2-3 ปีเป็นอย่างน้อย

ตัวนี้จะเหมาะสำหรับคนที่ต้องการ'Йนจักรยานอย่างเอา จรํงเอาจัง ต้องการที่จะดูสถิติเพื่อเอาไปวิเคราะห์เพ็่อพัฒนาแมั๊อ รวมถึงยังมีระบบที่ช่วยในการเกฝน แต่อาจจะด้อยในพี่องของแผนที่ และการนำเส้นทาง และตัวเครื่องไม่สามารถเพิ่มหน่วยความจำได้

ราคาของ Garmin Edge 520 ชุด Bundle อยู่ที่ 15,800 บาท สินค้านำเข้าและจัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการโดย ESRI (ประเทศไทย) อ้อ... แล้วต้องบอกว่าเครื่องที่เป็นระบบภาษาไทย นั้นจะมีในเฉพาะรุ่นนำเข้าเท่านั้นพวกของหิ้วจะไม่รองรับภาษาไทย และอัพเฟิร์มแวร์ของไทยไม่ได้ด้วย

จักรยาน Fat Bike